ロンドン, 2024年3月12日 /PRNewswire/ -- 本日、世界 No.1 の ベイプブランド*である「ビューズ」と「マクラーレン・フォーミュラ1チーム」は、日本の新進気鋭のアーティストとのキャリア向上のための1年間にわたるパートナーシップを発表したことで「ドリブン・バイ・チェンジ」の日本初登場の祝いを行いました。
MILTZ(ミルツ)は、日本の伝統的な文字を生かした現代アートの創作に情熱を注ぐ、自らの力で学びを深めてきたアーティストです。彼は、日本の歴史に深く根ざした「江戸文字」を継承し、現代的なものへとアレンジしています。日本の仮名、グラフィックなストリートアート、アラビア文字、中国・モンゴル書道などの要素と融合させ、筆脈からインスピレーションを得て、精巧にデザインされた模様を生み出しています。ミルツは、最近、従来のグラフィックデザインのキャリア ルートにとらわれず、自分の本当の情熱を追求するためにキャリアをリセットしました。ミルツは「ドリブン・バイ・チェンジ」を通じて、独自の芸術形式を世界中で探求し、発展させ続けます。
ミルツは次のように述べています: 「日本初の「ドリブン・バイ・チェンジ」プログラムにする参加アーティストになることができて本当に光栄です。私の作品とこのパートナーシップを通して、クリエイティブ・カルチャーがこれからも新鮮で刺激的なものであり続けるよう、過去の要素を取り込みながら現代の新たな解釈を加える、そんな試みを人々にも働きかけていきたいと思います!」
ミルツは最新のクリエイターとして、モータースポーツというグローバルなプラットフォームを活用することで世界中の新進気鋭なクリエイターを支援し、彼らの作品を紹介する機会を提供するプロジェクトである「ドリブン・バイ・チェンジ」のコミュニティに参加することが決定しました。
「ドリブン・バイ・チェンジ」は2021年にスタートしました。同年、中東出身の Rabab Tantawy (ラバブ・タンタウィ)が女性アーティストとして初めて、そのオリジナル作品がフォーミュラ1マシンのカラーリングに起用され、それ以来多くのクリエイターを支援しています。それ以来、「ドリブン・バイ・チェンジ」は豊富な新進気鋭のクリエイターを擁護し、Nujood Al-Otaibi、Anna Tangles、Luis Pablo、DAST、およびDelyafruz を含む国際的なアーティストたちを輩出してきました。
BAT のコンシューマー・カスタマーエンゲージメント部門のグローバル責任者である Steve Pinard (スティーブ・ピナード) は、次のように述べています: 「今年、「ドリブン・バイ・チェンジ」の取り組みを新たな地域で推進する、その重要な一歩を踏み出せたことを誇りに思います。設立以来、ビューズとマクラーレンは世界中のクリエイターと協力し、クリエイティビティを通じてポジティブな変化をもたらしてきました。コロンビアからメキシコ、エジプトからレバノン、そして今回は日本において、世界が注目する舞台で新進気鋭のアーティストにスポットライトを当て、Vuseとマクラーレンのパートナーシップを通じて彼らに素晴らしい機会を提供できることを大変嬉しく思います。」
「ドリブン・バイ・チェンジ」の 4 年目を記念して、ビューズは、新進気鋭のアーティストにスポットライトを当て、彼らの創造的な旅を追うクリエイティブ コンテンツ シリーズである 「クリエイター・シリーズ」を通じて、才能あるアーティストたちのクリエイティブな探求を加速させていきます。
マクラーレン・レーシングのチーフ・マーケティング・オフィサーであるルイーズ・マキュアン(Louise McEwen)は次のように述べています:「「ドリブン・バイ・チェンジ」の遺産を2024年も引き継ぎ、さらに多くの国の新進気鋭なアーティストをサポートできることを嬉しく思います。進化を続けるユニークなプラットフォームにビューズと協力して参加できることに誇りを感じるとともに、2024年に予定している新たな展開を皆さんに披露するのを楽しみにしています。」
「ドリブン・バイ・チェンジ」プログラムとミルツなどの参加アーティスに関する場合詳細は、Vuse にアクセスしてください。
*主要ベイパー市場の測定小売りにおける推奨小売価格(RRP)(小売販売のベイパーカテゴリーの合計価値)から推定されたVype/Vuseの金額シェアに基づきます: 米国、カナダ、フランス、英国、ドイツ(2023 年 5 月現在)
BATについて
BAT(ブリティッシュ・アメリカン・タバコ)は世界有数のマルチカテゴリー消費財企業です。無煙世界をつくりことで、「A Better Tomorrow™(より良い明日)」 を創造することを目指しています。2035年までに売上の50%を非燃焼式製品から生み出すという当社の目標が、この責任ある約束を証明しています。
当社は、可燃性紙巻タバコが深刻な健康リスクをもたらすこと、そしてこれらのリスクを回避する唯一の方法は、その使用を始めないこと、または禁煙であることを引き続き明確に表明しています。無煙世界をつくるため、BAT は、喫煙を続けようとする方々に対して科学的根拠のある代替品への完全な切り替えを推進していきます。
BAT は、2030 年までに 5,000 万人の非燃焼式製品の消費者を獲得し、2025年までに 50 億英ポンドの新カテゴリーの売上を生み出すことを目標としています。BAT は、2030年までにスコープ1と2の温室効果ガス排出量を50%削減、スコープ3の温室効果ガス排出量を 50% 削減(対 2020 年基準)、2025 年までに包装材を 100% 再利用可能、リサイクル可能、堆肥化可能にするなどのサステナビリティ目標も掲げています。
BAT の従業員数は 4 万 6,000 人を超え、BAT グループの 2023 年の売上高は 272.8 億英ポンド、調整後営業利益は 124.6 億英ポンドでした。
当社の戦略的ポートフォリオは、世界的な紙巻たばこブランドと、成長を続けるスモークレスたばこ製品およびニコチン製品などで構成されています。これらには、ベイプブランドのビューズ、加熱式ブランド glo (グロ)、モダン・オーラルブランドの VELO (ベロ)が含まれています。これらのニュー・カテゴリー製品は、10 年前の投入以来、年間 30 億英ポンド以上の売上を達成しています。
当社の非燃焼式製品の消費者数は現在 2,400 万人で、2023 年のグループ売上高の 16.5% を占めています。
*証拠の重要性に基づき、タバコの喫煙からの完全な切り替えを想定しています。これらの製品は無害ではなく、依存性があります。
† 米国で販売されている当社のベイパー製品のVuse(Alto、Solo、Ciro、Vibeなど)や特定の製品(Velo、Grizzly、Kodiak、Camel Snusなど)は、FDAの規則の対象であり、機関の許可なく、これら製品のリスク低減をうたうことはありません。
マクラーレン・レーシングについて
マクラーレン・レーシングは1963年、ニュージーランドのレーシングドライバー、ブルース・マクラーレン氏が創業しました。チームは1966年に初めてF1レースに参加しました。マクラーレンは、第20戦F1世界選手権、第183戦F1グランプリ、インディアナポリス500で3度、そして初挑戦のルマン24時間レースで優勝しています。
マクラーレン レーシングは 6 つのレース シリーズに参戦しています。FIAフォーミュラ1世界選手権には、マクラーレンF1ドライバーのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ、NTTインディカー・シリーズにはアロー・マクラーレンドライバーのパト・オワード、アレクサンダー・ロッシ、デイビッド・マルカス、ABB FIAフォーミュラE世界選手権にはNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームドライバーのジェイク・ヒューズとサム・バード、エクストリームE選手権にはNEOMマクラーレン・エクストリームEチームドライバーのクリスティーナ・グティエレスとマティアス・エクストローム、F1アカデミーにはARTグランプリとドライバー育成プログラムのメンバーであるビアンカ・ブスタマンテが参戦しています。また、マクラーレン・シャドウとしてF1シム・レーシング選手権にも参戦し、2022年のコンストラクターズ選手権とドライバーズ選手権で優勝しています。
マクラーレンはスポーツにおける持続可能性の擁護者であり、国連スポーツ・フォー・クライメート・アクション・コミットメントに署名しています。2040 年までにネットゼロを達成し、モータースポーツ業界で多様で包括的な文化を育成することに取り組んでいます。
写真 - https://mma.prnasia.com/media2/2358798/Driven_by_Change.jpg
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